ZERO 8

A ZERO 8 magas színvonalú városi modell. Kivitelének minősége kitűnő. Az erő, a hatótávolság, a kényelem és a tömörség kivételes kombinációját kínálja, amire sok más, versenyben lévő városi modell nem képes. Jó példa arra, hogyan kell kinéznie egy kis méretű erős városi rollernek. Az összes versenytársával szemben legnagyobb előnye különösen az újratervezett futómű, amelyet hátsó tengelyén két rugós lengéscsillapítóval, míg az elsőn egy rugóval láttak el. A nagyon kényelmes futómű mellett súlya és méretei miatt 500 W-os motorral szerelték fel, amely akár 40 km/h-s sebességet is képes kezelni. Az akkumulátor 45 km-es hatótávolságra is elegendő. Minden paraméter és a kényelem is szabványon felüli mindkét modell esetében (ZERO 8 és 9), leszámítva a súlyt, amely viszonylag nagy, nevezetesen 18 kg.

Kényelem

A kisebb méretű, praktikus városi rollerek között nagyon nehéz olyan modellt találni, amely nagyobb kényelmet nyújtana, mint a ZERO 8. Habár hátul egy tömör, 8 hüvelykes kerék található, amelyet nem lehet kilyukasztani, merevségét a kettős rugós lengéscsillapítók nagyban kiegyensúlyozzák. Ebben az ár- és méretkategóriában, ahol általánosságban egyáltalán nincs futóműfelfüggesztés (lásd a Xiaomi vagy a Ninebot MAX rollereket, amelyek merevek, mint a vas, ami eléggé kifogásolható), a ZERO 8 modell a kényelmes városi utazás reményét csillantja fel. Ráadásul a rollert elöl rugóval látták el, ami azt jelenti, hogy mindkét kerék rugózott. A tény, hogy a ZERO ezt a szokatlan, de logikus kombinációt választotta, tovább fokozza a kényelmet. A teljesen karbantartásmentes hátsó kerék, amely ugyanakkor két lengéscsillapítóval van felszerelve és a rugóval ellátott, légtömlős első kerék segíti a vezetés közbeni rázkódások részleges kiszűrését. Ez a kombináció minimalizálja a defekt kockázatát, miközben maximális kényelmet nyújt.

Teljesítmény és hatótávolság

A ZERO 8 egyetlen 500 W-os motorral rendelkezik, amelyet hátulra szereltek be. Kellemes felfutása van anélkül, hogy feleslegesen rángatna. Teljesítménye megfelelő az akár 40 km/h-s sebesség eléréséhez is, ami városi használathoz bőven elegendő. 500 W-tal ez a roller nem riad vissza az enyhébb emelkedőktől, főleg ha vezetője nem túl nehéz. Az energiát egy olyan vezérlő irányítja, amely akár a 20 A-t is képes kezelni, így meglehetős tartalékkapacitással rendelkezik, hozzájárulva a hosszú élettartamhoz. A hatótávolság attól függ, hogy melyik akkumulátort választjuk. A nagyobbik 13 Ah-t biztosít 48 V mellett, összességében tehát 624 Wh-t, ami elegendő a fenti, alapértelmezett 45 km-es hatótávolsághoz. A kicsivel olcsóbb változat 10,4 Ah-t (499 Wh) tud biztosítani, ami gazdaságos üzemmódban körülbelül 35 km megtételéhez elég. Ebben az árkategóriában ezek fantasztikus műszaki jellemzők, amelyeket tovább fokoz a kis méretű, városi rollerek között legjobbnak számító futóműve.

Biztonság

A kisebb városi rollerek mindig valamilyen kompromisszummal járnak, és ez alól a ZERO 8 sem kivétel. A ZERO 8 egyetlen fékkel rendelkezik (ebben a kategóriában ez elég gyakori), amely mechanikus és a hátsó keret fékezi. Ez a fék nem elektromágneses, hanem egy szabványos dobfék, amely a kormányon lévű fogantyúval irányítható. Az előnye ennek a megoldásnak a karbantartásmentesség. Ilyen kicsi és könnyű roller esetében a dobféket részesítjük előnyben a tárcsafékekkel szemben, amelyek nem képesek jobb fékezésre, ugyanakkor több karbantartást igényelnek, illetve használatuk gyakran visító zajjal és rángatással jár együtt. Az első fék hiánya miatt fontos hozzászokni ahhoz, hogy fékezés közben szükségszerűen hátra kell dőlnünk, ami által a súlypontot a hátsó fékre helyezzük. Így a roller sokkal jobb fékezésre lesz képes, mint amire számítanánk. Fékhatása hasonló, mint a kategória azon modelljeinek, amelyek elektromágneses fékberendezéssel rendelkeznek (mint az E-Twow által gyártott Booster modellek, a Xiaomi rollerek és hasonlók). A biztonságérzethez hozzájárul még az igazán kényelmes futómű, továbbá a roller testébe integrált lámpák, amelyek elöl és hátul is világítanak. Az első fék hiányáért nem rajongunk, mivel számunkra a biztonság mindig elsődleges szempont. Ha ebben a modellben gondolkodik, vessen egy pillantást nagytestvérére, a ZERO 9-re is, amely némileg jobb paraméterekkel büszkélkedhet, míg a súlya ugyanakkora, de ami mindezeknél fontosabb: elöl tárcsafékkel szerelték fel.

Dizájn

A fekete-narancs kombináció az összes ZERO modell egyedi ismertetőjele, amely fantasztikusan illik a 8-as modellhez. Ez a roller azon kevesek egyike, amelyik saját formatervezési nyelvezettel bír, így ebben a teljesítménykategóriában kiemelkedik a összes többi közül, amelyek úgy hasonlítanak egymásra, mint két tojás. Annak ellenére, hogy ez a ZERO legolcsóbb és legkisebb modellje, a roller minőségi, már-már fényűző benyomást kelt és sokkal drágábbnak tűnik, mint amennyibe igazából kerül. A hátsó lengéscsillapítók és a piros színű első rugó kihangsúlyozzák azt, hogy ez egy olyan kényelmes modell, amely nem riad vissza a göröngyös utaktól és járdáktól. A kábelezést viszonylag jól elrejtették a roller testében, amely így letisztult és elegáns látványt nyújt. Ahogy az egész ZERO márkára jellemző, a formatervezés itt is a funkcionalitáson alapul, ami ugyanakkor stílusos és a legapróbb részletekig átgondolt.

Használat és praktikum

18 kg-os súlyával az erőteljes elektromos rollerek között nem ez a legkönnyebb, mivel azt a kategóriát az E-Twow uralja. Ugyanakkor egy ésszerű választás kicsit kényelmesebb futóművel, mechanikus hátsó fékkel, kedvező áron (műszaki jellemzőihez mérten). Kicsit robusztusabb, és ezt természetesen a súlyán is megérezni, amit azonban ellensúlyoz a nagyobb komfortérzet, az átható erő, továbbá különösen az erősebb, szélesebb és kényelmesebb kormány, amely könnyen behajtható, ugyanakkor mégis masszív. A roller remekül összecsukható, így bárhová magával viheti. Egy kávézóban vagy étteremben beteheti a szék alá, ahol senkinek nem lesz útjában. Kiemelkedő előnye a nagyfokú megbízhatóság, ami jó érzéssel fogja eltölteni, hiszen tudja, hogy a ZERO 8 modellel kényelmesen eljut oda, ahová mennie kell. További előnye a karbantartásmentes fék és a beépített lámpák, ami azt jelenti, hogy csak fel kell rá állnia és már vezetheti is.

Értékelésünk

A ZERO 8 városi környezethez jó választás, ha egy erős rollert keres megfizethető áron. Legnagyobb versenytársai az ultrakönnyű rollerek kategóriáját uraló E-Twow által gyártott modellek, amelyek körülbelül 6 kg-mal könnyebbek, miközben papíron hasonló specifikációkat kínálnak. Ezek a műszaki jellemzők azonban nem adják vissza a teljes képet, így amikor a kényelemről és a roller általános erejéről beszélünk, akkor elmondhatjuk, hogy a ZERO 8 némi előnyt élvez. Az igazi kérdés tehát az, hogy mi fontosabb az Ön számára: a lehető legkisebb súly vagy egy kicsit kényelmesebb utazás. Vásárlás előtt feltétlenül nézze meg a ZERO 9 modellt , amely némileg előnyösebb specifikációkkal rendelkezik, de ami még fontosabb: az első tárcsaféknek köszönhetően jobb biztonságot tud nyújtani. A ZERO egy csúcskategóriás gyártó Szingapúrban. Jó kapcsolatot ápolunk velük, sőt még személyesen is ismerjük őket, nem csak az alkalmazottakat, hanem a tulajdonost is. Így aztán a garanciális szervizelés mellett garancián túli javítást, támogatást, tanácsadást is tudunk nyújtani, mint ahogy alkatrészekkel is szolgálni.

Szerviz

Mi vagyunk az ZERO márka egyetlen és kizárólagos beszállítója és forgalmazója Szlovákiában, Csehországban és Ukrajnában. Közvetlen garanciális és a garancia lejárata utáni szervizelés a következő üzleteinkben biztosított: Prága, Brno, Pozsony és Ungvár. Az alkatrészek nagy részét raktáron tartjuk. A garanciális javítások egyetlen hitelesített szolgáltatója vagyunk, így a roller vásárlásakor nem kell a szervizelés vagy az alkatrészek elérhetősége miatt aggódnia. A gyártó közvetlen képviseletének köszönhetően a bonyolultabb javításokkal és a diagnosztikával is elboldogulunk.

A márkáról

A ZERO márkát 2017-ben Szingapúrban alapították mint egy elektromos rollerekre szakosodott, az egyéni elektromobilitás területén tapasztalt kereskedő által birtokolt márkanevet. Viszonylag fiatal márkának mondható tehát, amely rövid időn belül világszerte a csúcsra tört. A piacon joggal a legjobb márkák között tartják számon. A ZERO úgy tekint az elektromos rollerekre, mint okos, alternatív közlekedési eszközökre mind a városban, mind a városon kívül. Rendkívül hatékonyak, fenntartásuk nem drága, környezetbarátok és a városban ZERO kibocsátást jelentenek. A ZERO kisebb méretével és kisebb ökológiai lábnyomával olyan alternatívát kínál, amellyel sokkal élvezetesebb és felelősségteljesebb lesz az utazás, nemcsak olyan helyekre, ahová autóval vagy tömegközlekedéssel lehet eljutni, hanem oda is, ahová csak rollerrel. A ZERO márka születése arra a hiányra adott választ, amellyel azok a rollerezők küzdöttek, akiknek választaniuk kellett a teljesítmény, a használhatóság és az ár között. A ZERO célja egy olyan komplett modellcsalád kínálata, amely anélkül elégíti ki a felhasználók egyéni szükségleteit, hogy jelentős kompromisszumot kellene kötniük, ugyanakkor elhozza számukra a rollerezés örömét. Az elmúlt években a ZERO erősen megvetette a lábát a piacon, egy olyan márkát hozva létre, amely felvonultatja a kategóriájukban csúcson lévő modellek teljes skáláját. A többi márka valós alternatívájaként nagyszerű áron juthatunk hozzá.

Kínálatunkban az összes ZERO modell megtalálható (8, 9, 10, 8X, 10X, 11X).