Isinwheel D1L

Az Isinwheel D1L terepes elektromos roller azoknak, akik robusztus járművet szeretnének komoly teljesítménytartalékkal, de a megfontoltabb tempót részesítik előnyben. Műszakilag a D1 modellen alapul – ugyanaz az 1200 W-os motor, 48 V / 10 Ah-s, 480 Wh kapacitású lítium akkumulátor és 40–50 km hatótáv jellemzi, gyárilag azonban 20 km/h végsebességre van korlátozva. Ennek köszönhetően ideális választás a kevésbé tapasztalt rollereseknek, a 14 év feletti fiataloknak, illetve olyan helyeken való közlekedéshez, ahol alacsonyabb sebesség az elvárás. Az erős motor itt nem fölöslegesen nagy sebességet jelent, hanem magabiztosságot: lendületes indulást, könnyed emelkedőzést és elegendő húzóerőt nagyobb terhelés mellett is. A roller szénacél vázzal, első és hátsó rugózással, 10 colos, belső nélküli terepgumikkal és 150 kg-os terhelhetőséggel rendelkezik. A modern felszereltség sem hiányzik – OLED kijelző, iSinwheel Club alkalmazás távoli zárással és tempomattal, valamint 360°-os LED világítás irányjelzőkkel. Menet után a D1L egyetlen mozdulattal összecsukható, és elfér az autóban vagy az előszobában.

Teljesítmény és hatótáv

A D1L szíve egy 1200 W-os motor, amely induláskor erőteljes húzóerőt ad a rollernek, és könnyedén veszi a 20 %-os emelkedőket is. A sebességet négy fokozatban – 6, 10, 15 és 20 km/h – választhatja meg, így óvatosan kezdhet, és fokozatosan gyorsíthat. A roller gyárilag 20 km/h-ra van korlátozva; technikailag akár 45 km/h elérésére is képes, ez a mód azonban kizárólag magánterületre való, nem közutakra. Az alacsonyabb sebességnek gyakorlati előnye is van – nyugodtabb menetnél az akkumulátor energiája takarékosabban fogy. A 48 V / 10 Ah-s, 480 Wh kapacitású akkumulátor egy töltéssel 40–50 km hatótávot biztosít, ami átlagos ingázásnál nagyjából heti két töltést jelent. A töltés 6–7 órát vesz igénybe az 54,6 V-os töltővel, így a rollert kényelmesen feltöltheti éjszaka. Az intelligens BMS rendszer védi a cellákat a túltöltéstől, a túlmelegedéstől és a mélykisüléstől, az akkumulátor pedig a gyártó szerint 800 töltési ciklus után is megőrzi kapacitásának több mint 80 %-át. A valós hatótávot mindig befolyásolja a vezető testsúlya, a hőmérséklet, a terep és a vezetési stílus.

Kialakítás és felszereltség

Az alapot egy strapabíró szénacél váz adja akár 150 kg-os terhelhetőséggel, miközben maga a roller 25,8 kg. Menetkész állapotban 118,5 × 122,5 × 63 cm (H × M × SZ) a mérete, összecsukva a magassága 55,6 cm-re csökken. Az egymozdulatos összecsukás egyszerű – kioldja a kart, kihúzza a biztosító reteszt, lehajtja a kormányt és beakasztja a rögzítőbe. A 10"-os, belső nélküli terepgumik irányított mintázata elvezeti a vizet és csökkenti a megcsúszás kockázatát, alacsony gördülési ellenállásuk pedig hozzájárul a nagyobb hatótávhoz. Megbízhatóan teljesítenek aszfalton, füvön, erdei ösvényen és homokban is, és mivel belső nélküliek, kevésbé hajlamosak a defektre. A menetről az OLED kijelző tájékoztat, amely mutatja az aktuális sebességet, az akkumulátor töltöttségét, a kiválasztott fokozatot, a napi és összes kilométert, valamint a tempomat állapotát. Az iSinwheel Club alkalmazással teljes mértékben irányíthatja a rollert: távolról lezárhatja, saját menetmódot állíthat be, finomhangolhatja a sebességfokozatokat, egyetlen érintéssel bekapcsolhatja a tempomatot, és követheti a menetstatisztikákat, beleértve az útvonal rögzítését is. A felszereltség része a kitámasztó, a sárvédő és a km/h ↔ mph váltás is.

Biztonság, kényelem és praktikum

A biztonságos megállásról két tárcsafék gondoskodik az első és a hátsó keréken, amelyet EABS elektronikus fék egészít ki. A Power-Cut rendszer a fékkar meghúzásakor azonnal lekapcsolja a motort, így a gyártó szerint a fékút nedves felületen akár 20 %-kal rövidebb. Csúszós úton a TCS kipörgésgátló segít, amely megakadályozza a kerekek megcsúszását induláskor és kanyarokban. A 20 km/h-s korlátozással kombinálva a D1L kivételesen nyugodt és kiszámítható menetet kínál, amelyet különösen a kezdők értékelnek. A kényelmet a független első és hátsó rugózás biztosítja – az első lengőkar és a hátsó rugóstag elnyeli a kátyúk, a járdaszegélyek, a térkő és a gyökerek okozta ütéseket. A jó láthatóságról a 360°-os LED világítás gondoskodik: erős első fényszóró, fékezéskor automatikusan felvillanó hátsó lámpa és irányjelzők a kanyarodás egyértelmű jelzéséhez. A roller fröccsenő víz ellen védett (IPX4/IPX5), így a nedves utat is bírja, de az erős esőben való közlekedést és a mély pocsolyákat kerülni kell. A gyors összecsukásnak köszönhetően könnyedén beviheti a liftbe, a pincébe vagy az autó csomagtartójába.

A D1L műszakilag a D1 ikertestvére – ugyanaz az 1200 W-os motor, 48 V / 10 Ah-s akkumulátor, 40–50 km hatótáv, 25,8 kg tömeg, ugyanazok a fékek, a rugózás és a felszereltség. A különbség a sebességben van: míg a D1 gyárilag 25 km/h-ra van korlátozva, a D1L 20 km/h-ra, ami a nyugodtabb közlekedésre és a kezdőknek teszi ideálissá. Ha nagyobb hatótávra van szüksége, a D1 Plus azonos motor mellett 48 V / 15 Ah-s (720 Wh) akkumulátort és 55–65 km hatótávot kínál 26,9 kg-os tömeg mellett. A D2 és D2 Plus sorozat 1000 W-os motorra és 15,6 Ah-s (55 km) vagy 20 Ah-s (65 km) akkumulátorra épít. Az igényesebb rollereseknek ott a D1 MAX 60 V / 20 Ah-s rendszerrel, 2000 W-os motorral és 75 km hatótávval, valamint a csúcsmodell GT4 két motorral, összesen 2400 W teljesítménnyel, 52 V / 18,2 Ah-s akkumulátorral és akár 80 km hatótávval. A D1L így ideális választás mindenkinek, aki a D1 sorozat terepképességeit és erős motorját szeretné, de megfontoltabb sebességbeállítással.

Az Isinwheel márka hivatalos forgalmazói vagyunk, és közvetlenül biztosítjuk a garanciális és garancián túli szervizt saját szervizközpontunkban. A legtöbb alkatrész raktáron van nálunk, és tanúsított garanciális javítási szolgáltató vagyunk. Ezért a roller megvásárlásakor nem kell aggódnia a szerviz vagy az alkatrészek elérhetősége miatt. A gyártóval való közvetlen kapcsolatunknak köszönhetően a bonyolultabb hibákat és diagnosztikát is megoldjuk.

Az Isinwheel a személyes elektromobilitással foglalkozó egyik legfiatalabb vállalat, 2018-ban alapították. Személyszállításra szolgáló elektromos rollerekre specializálódott, tulajdonosa és üzemeltetője az XFUTURE INC. Minden vásárló biztonsága elsődleges számukra. A vállalat kijelenti, hogy ha egy terméknek potenciális biztonsági kockázatai vannak, azt nem értékesíti, és csak olyan elektromos rollerek forgalmazását engedi, amelyeket egy professzionális műszaki csapat tesztelt és jóváhagyott.