Bluetran Lightning értékelés: Hiánypótló a piacon

Megérkezett az elektromos rollerek egyik leghíresebb gyártójának, a Minimotors családnak legújabb, figyelemre méltó tagja. Nem csak szemet gyönyörködtető dizájnjával, hanem azzal is, amit a karosszériájában rejt. Nem talál a piacon még egy tíz hüvelykes elektromos rollert ekkora akkumulátorral és ilyen egyedülálló teljesítménnyel.

Nagyszerű hír a potenciális vásárlók számára, hogy a Bluetran Lightning határozottan nem másodhegedűsként játszik a Minimotors többi rolleréhez viszonyítva, beleértve a népszerű Dualtron modelleket. Paramétereivel néhányat még zsebre is vág.

A gyártó ezzel a géppel kitölti a piacon tátongó űrt, miközben a roller egyes berendezéseit legközelebbi versenytársaitól vette át. Csak nézze meg például az akkumulátor kapacitását, amilyet nem talál a tíz hüvelykes rollerek kategóriájában. Később még visszatérünk erre, de először vessünk egy pillantást a Bluetran Lightning kivételes menettulajdonságaira.

Teljesítményben és gyorsulásban a legjobb rollerekkel versenyez

A Minimotors modelljei úgy híresültek el, mint élesen indítható elektromos rollerek, ami alól a Bluetran Lightning sem kivétel. A kereszteződésből kompromisszumok nélkül gyorsul, amit sok, belső égésű motorral rendelkező autó sofőrje megirigyelhet.

Amint teljesen lenyomja az ujjkart, a gép kilő, és 3,05 másodperc alatt 30 km/h-s sebességre gyorsul. Az 50 km/h-s sebességet 6,22 másodperc alatt éri el. A távolságot illetően, a fordulatszámmérő kicsivel 14 méteren túl mutatja a 30 km/h-t, és kevesebb mint 51 méternél az 50 km/h-t. Ezeket az értékeket független tesztjeink során mértük, ami mindig garantálja a pártatlan eredményeket.

Megmértük a roller tényleges teljesítményét is. A gyártó szerint a két motor - egy elöl és egy hátul - akár 5040 wattos teljesítményt is ígér, amely megközelíti az abszolút csúcsot az elektromos rollerek teljesítményénél. Saját tesztünkön a csúcsteljesítmény 3564 wattot ért el. Arra a kérdésre, hogy a roller képes-e megmászni 30 fokos dőlésszögnél meredekebb dombokat, választ kap, amint megtapasztalja a teljesítményét.

A roller dinamikus jellege sík felületen is megmutatkozik. Csúcssebessége ebben az esetben 73,72 km/h, ami szinte megegyezik a gyártó által megadott értékkel. Egy szóval ez a roller ideális a hétvégéken új helyek felfedezésére a városon kívül, méghozzá nagyon pörgős tempóban.

Mi az ütőkártyája? Az akkumulátor

Nem véletlenül említjük az egynapos utakat. Ezen a területen kínálja a Bluetran Lightning az egyik legnagyobb előnyét, az LG akkumulátort. A 10 hüvelykes gumiabronccsal felszerelt elektromos rollerek közül egyik sem rendelkezik ilyen óriási akkumulátorkapacitással: 72 V és 35 Ah.

Ugyanezek az értékek csak olyan modellekben találhatóak meg, mint a Dualtron Ultra 2 vagy a Nami Burn E, amelyek teljesen más kategóriába tartoznak. Valójában nagyon is valószínű, hogy ez a roller több tíz kilométerre elviszi Önt. A kérdés, hogy ezt a Bluetran Lightning valóban teljesíteni tudja-e, még válaszra vár.

Erről azonban gyorsan megfeledkeztünk, miután a roller tesztelése során sikerült túllépnünk a 150 km-es határt. Ha csak munka után és a szabadnapjain használja a rollert, nagy valószínűséggel csak hetente egyszer kell feltöltenie.

Az akkumulátort azonban egyszer csak fel kell tölteni a GX20 háromtűs töltőportján keresztül. Ha Ön is úgy gondolja, hogy egy töltőport nem elég egy ekkora kapacitású akkumulátorhoz, amit a töltési idő is megerősít, akkor ezzel nincs egyedül. A csomagban található töltővel akár 25 órát is várhat a teljes feltöltésig.

Bár a port akár 10 amperes gyorstöltőkhöz is adaptálható, ami 7 órára csökkenti a töltési időt, ez a roller akkor is megérdemelne legalább még egy töltőportot. Ráadásul rakhatták volna jobb helyre is. Elhelyezkedése a futófelületen egyáltalán nem ideális.

Előrelépést jelent a szabadalmaztatott felfüggesztés

A töltőportok elhelyezkedése ugyan nem mondható ideálisnak, a roller felfüggesztése azonban dicséretre méltó. A Dualtron modelleken megszokott elasztomer felfüggesztéshez képest a Minimotors egy teljesen másfajta felfüggesztési típust választott a Bluetranhez. Az elöl és hátul található levegős dupla lengéscsillapítókat még szabadalmaztatták is.

Négy lengéscsillapítót találunk közvetlenül a felfüggesztőkarok közé integrálva. Ez a változtatás funkcionális szempontból is dicséretet érdemel. Míg a Dualtron modellek keményebb felfüggesztésű elektromos rollerekként híresültek el, a Bluetran felfüggesztése puhább lett.

Szépen csillapítják az apróbb döccenéseket, mint egy elasztomer felfüggesztés, de azzal ellentétben nagyobb ütéseket is kiszűrnek a nagy sebességnél. Ugyanakkor kellően merev marad, így vezetés közben nem érzi úgy magát, mintha lebegne. A roller minden irányváltásra azonnal reagál. Az éles vezetési jellegét teljessé teszi, hogy az alváz magassága igény szerint állítható.

A roller egy további előnye az irányíthatósága, mivel 10 hüvelykes felfújható kerekekkel rendelkezik, amelyek még egy ilyen méretű rolleren is hozzájárulhatnak az általános kényelemhez. A legfontosabb viszont az, hogy valamivel jobb irányíthatóságot biztosítanak, mint a hasonló méretű rollereken található 11 hüvelykes kerekek.

Az egyetlen hátrány a túl laza kormányzás és a kanyarodási sugár végállásának hiánya. Azt, hogy nincs kormánylengéscsillapító főként nagy sebességnél fogja észrevenni, amikor egy kicsit jobban kell koncentrálnia arra, hogy a menetirányt és stabilitást megtartsa.

Egészen addig élvezheti a gyors vezetést, amíg hirtelen meg kell állnia egy közeledő veszély előtt. Nem az a művészet, hogy gyorsan, hanem hogy mindenekelőtt biztonságosan vezessünk, amiről a Zoom hidraulikus tárcsafékek gondoskodnak az elektromos ABS rendszerrel együtt. Hogy jobb képet kapjon a hatékonyságukról: a Bluetran Lightning 2,75 másodperc alatt képes 50 km/h-ról teljesen lefékezni. A hidraulikus fékek által kifejtett hatás a kicsivel több mint 17,5 méteres féktávolságban mutatkozik meg.

Figyelemfelkeltő az úton

Ahogyan a roller neve is sugallja, külsején a főszerepet a sok fény játssza. Az elején két LED lámpát építettek a futófelületbe, és egy fő reflektort tettek a kormányrúdra. Ereje bőven elegendő az esti vezetéshez, hiszen megfelelően hosszú távot világít meg Ön előtt.

Az Ön mögött haladó vezetőket a futófelületen található két piros lámpa és a hátsó lábtámaszon húzódó dinamikus LED csík figyelmezteti. Ez a csík féklámpaként és figyelmeztető fényként is szolgál. Dicséret illeti azt a döntést, hogy a hátsó lámpák fölé külön irányjelzőket helyeztek el, így bármikor, amikor kanyarodni akar, Ön mögött mindenki tudni fogja, hogy Ön egyszerre fékez és irányt is vált.

Minden lámpa a bal kézhez közel eső kapcsolóval irányítható, amely funkcionálisan minden szükséget kielégít. Az irányjelzők, figyelmeztető lámpák, kürt és az öko üzemmód kapcsoló áttekinthető vezérlője egy helyen található, így gyorsan megtanulhatja a roller vezérlését akár fejből is. A kormány másik oldalán található a klasszikus EYE kijelző, amely a Minimotors gépeire oly jellemző.

Habár maga a kormány nem éppen tipikus. Gyorsabb vezetésnél 650 milliméteres hossza könnyebb irányítást tesz lehetővé. Ráadásul a szár állítható dőlésszögének köszönhetően a kormány magasságát igényeihez és preferenciáihoz mérten állíthatja be. De hogy még jobb legyen a helyzet, a markolatok lehajthatók, ami megkönnyíti a roller tárolását és szállítását.

Jól átgondolt formatervezés

Amikor a kicsomagolás után ránéz a Bluetran Lightningra, a figyelmet elsőre a külsőben látható számos részlet vonja magára. A domináns fekete színt tökéletesen kiegészítik a fehér és sárga vizuális tartozékok.

A kormányrúdon és a futófelület oldalán található feliratokat változó színű LED fény világítja meg, amit saját preferenciái vagy hangulata szerint szabályozhat a világításvezérlővel, ami modern megjelenést ad a rollernek. Nem véletlenül adták a Lightning nevet neki.

Nem csak olvasni szeretne erről az elektromos rollerről, hanem szeretne felvételeket látni valós működéséről? Ebben az esetben kattintson az alábbi videós értékelésre:

A szerkezet általános kialakításának ugyanakkor jó és rossz oldala is van. Míg a kormány és az összecsukó mechanizmus csúcsszínvonalú, a kormányoszlop csuklója nem a legszerencsésebb választás a gyártó részéről. Ekkora értékű rollertől egy kissé kifinomultabb és tartósabb összecsukó mechanizmust várnánk el. Nem is beszélve a gyorskioldó bilincspár rögzítésének munkaigényes módszerérről.

Ráadás a futófelületen lévő horog, amellyel rögzíthetjük a kormányrudat, így a roller könnyebben szállítható. Maga a futófelület kiváló minőségű. A vezető lábának elég széles felületet biztosít, és egy szilárd kidolgozású, kitűnően pozicionált hátsó lábtámaszban végződik, ami kényelmesebbé és biztonságosabbá teszi a vezetést. A gumis borítás fekete-fehér-sárga elemekkel csak kiemeli szemet gyönyörködtető dizájnját.

Kinek készült?

A Bluetran Lightning mindazok számára megfelel, akik értékelik a külső megjelenést és kedvelik a hosszú és kényelmes utakat. A kategória egyetlen másik elektromos rollere sem viszi el ilyen messzire ennyire gyorsan. Tökéletes a naphosszat tartó felfedezéshez keskeny ösvényeken, amelyek minden alkalommal hazavezetik. Biztonságosan, gyorsan és stílusosan.

Ahogyan a Max Blinker szállítja házhoz ezt a rollert, amikor úgy dönt, hogy megrendeli tőlünk a Bluetran Lightningot a legalacsonyabb piaci áron.